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钢波纹涵管在公路应急抢险中的应用优势

发表时间:2022-6-25   浏览次数:

对于钢波纹涵管来说,一般采用的都是埋置式的结构来参与公路的应急抢险,其中埋置式结构是一种柔性结构,在使用过程中一般不会受到地质条件的影响,所以比较适用于地震频繁以及地质灾害较多的地区。钢波纹涵管相比于钢筋混凝土材料制作而成的桥涵来说,有着更多技术和材料上的优势,同时在应用的过程中还能够和土层紧密结合在一起。


现代化城市建设发展的过程中,公路早已成为了城市的重要组成部分,同时在城市功能的发挥中也承担着非常重要的角色,因此一旦出现险情不仅会给人们的生命财产安全带来巨大的威胁,还会对城市的正常运转带来巨大的影响,因此必须要采取措施给予公路应急抢险工作的开展足够的重视。


工期短


在实际施工的过程中不会受到季节因素的限制,在任何季节都能开展施工作业。并且波纹涵管装置的安装过程也不会受到温度、养生龄期、环境以及时间限制的影响,在缩短工期方面也有着非常显著的作用,因此比较适用于公路抢修等一些紧急抢险任务。

钢波纹涵管.jpg

重量轻


主要组成材料就是钢波纹板材以及高强度的螺栓,与一般形式的钢筋混凝土管涵相比,重量有着大幅度降低。以内径为一米的钢波纹涵管来进行分析,每延米波纹涵管的质量为60~300kg,仅仅是同规格钢筋混凝土管涵重量的百分之四到百分之二十,操作起来比较方便,不需要大型的吊装设备以及混凝土搅拌设备就能够完成安装工作。

造价低


自重较小,从结构设计上可以大大降低基础工程建设的费用。实际应用过程中,可以使用沥青来对钢波纹涵管的内外表面进行防水处理,能够延长钢波纹涵管使用寿命,并且后期的养护费用也很低。


如果采用板涵或者是拱涵用于应急施工中,还需要对地基进行严格的处理,此过程中需要修建强大的刚性基础,整个项目的工程造价会提高不少。如果采用钢波纹涵管的话,只需要对地基进行一些简单处理,同时采用砂垫层作为基础就能够满足涵洞的使用需求,无论是工期和费用都非常低,同时还能够减少对水泥、砂子和一些木材的使用。


抗变形能力强


钢波纹涵管是一种非常典型的空间结构,具有抗拉、抗压以及抗剪强度的优点,钢波纹涵管在受到其上部荷载作用时,其管壁就会发生非常微小的变化,将受到的荷载全部转移给周围的土体,因此在相同的荷载条件下,钢波纹涵管对地基压力明显小于钢筋混凝土管涵。

波纹涵管厂家.jpg


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