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公路等级的提高对钢波纹涵管品质提出了更严格的要求

发表时间:2022-6-15   浏览次数:

       随着公路建设的发展、等级的提高、路网的延伸,在对待普通钢筋混凝土结构或圬工砌体桥涵工程中出钢波纹涵管厂家现的各种问题,传统的旧模式和旧方法所体现出来的不足正被越来越多的公路建设者们所共识,为了应对这种局面和能够切实有效的改善公路桥涵工程中出现的各种难题,一些新思路、新方法、新结构、新材料被应用到公路建设中显得尤为迫切。钢波纹管(板)结构作为桥涵应用于公路工程上是一项新应用,它以钢波纹管(板)和土作为主要建筑材料,通过波纹板与土体的共同作用将上部荷载分散到两侧的土体上,大大提高了结构的自身承载力,是一种典型的地下柔性结构。

       采用薄壳波纹状结构涵洞替代混凝土等圬工涵洞在发达国家已经十分普遍,而且其环境保护效益和结构变形优势成为道路界的共识,我国也在推广应用薄壳波纹状结构涵洞。我公司以总承包模式承揽的云南省宝象河海子钢波纹板拱桥加固工程临近尾声,通过我公司对波纹钢板桥涵结构的应用与研究,拓展了波纹钢结构的应用领域,努力开创波纹钢结构科研与推广应用新局面!


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     衡水力能新材料工程有限公司主要生产波纹涵管、镀锌波纹管涵、隧道加固波纹板等产品,公司创立于2008年,公司位于衡水市滨湖新区开发区。公司现注册资金一亿零五百万元,年设计生产能力达2.5亿元,成为国内规模较大的波纹涵管,防护网生产企业。 公司自创建以来就坚持人为本、夯实质量、持续发展、顾客满意”的质量方针,建立了科学完善的质量管理与保证体系。现已形成以钢波...

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